一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介及特點(diǎn)
JR、JZR、YR、YZR，三相繞線(xiàn)式轉子交流異步電動(dòng)機 (又稱(chēng)滑環(huán)電機)。由于在它的轉子上可外接電阻或者電抗，在起動(dòng)時(shí)具有較高的功率因素和較大的起動(dòng)轉矩，因此，在冶金、機械、化工、礦山、建材等領(lǐng)域都普遍采用這種電動(dòng)機來(lái)拖動(dòng)設備。由于在電動(dòng)機的轉軸上裝有滑環(huán)、碳刷、短路環(huán)等零件，它們與控制箱中的繼電器、交流接觸器、頻敏變阻器等電器元件組成一個(gè)完整的二次回路系統，作為電動(dòng)機的起動(dòng)和運行的短接裝置。電動(dòng)機的這種工作方式有以下缺點(diǎn)：
1、碳刷容易磨損，消耗過(guò)高，維修量大，且影響正常生產(chǎn)。
2、碳刷與滑環(huán)之間容易產(chǎn)生火花，有些場(chǎng)所不能使用。
3、碳刷與滑環(huán)的磨擦，增大了接觸電阻，電機溫升高。
4、導電粉末易被吸入電機內部，是燒毀電機的一大隱患。
5、時(shí)間繼電器失控容易燒壞交流接觸器和頻敏變阻器，造成停機停產(chǎn)。
WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器正好克服了上還缺點(diǎn)。它省去滑環(huán)、碳刷及二次回路系統，不需備件，減少維修量，保證電機安全運行，一次安裝、長(cháng)期受益。
二、工作原理
WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器是BP4型頻感變阻器工作方式的演變，它采用磁路原理和導磁材料把原二次回路系統的多觸點(diǎn)元件組成的電磁回路，通過(guò)工藝革新做成一個(gè)無(wú)觸點(diǎn)的電磁元件，作為啟動(dòng)時(shí)可變阻的起動(dòng)設備。它利用電動(dòng)機在起動(dòng)過(guò)程中，轉子電流頻率隨轉子轉速升高而降低的關(guān)系，即轉子轉速由0變到額定轉速Ne，轉子電流的頻率則由50赫茲平滑地降到l—2赫茲，起動(dòng)器阻抗則由大變到小，等效于轉子回路外接的電阻由大變到小，故能自動(dòng)地隨轉子頻率的變化作平滑調節，是一種理想的起動(dòng)裝置。
三、使用范圍與技術(shù)參數
凡原采用BPl頻敏、BP4型頻感變阻器、電阻箱起動(dòng)的JR、JZR、YR、YZR三相繞線(xiàn)式轉子交流異步電動(dòng)機 (變速除外)，均可采用WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器來(lái)更新?lián)Q代，更換后運行特性不變。其配用電機容量在380V／ll—280Kw；3KV、6KV／200—560Kw之間使用。拖動(dòng)的設備如：球磨機、風(fēng)機、空壓機、水泵、輸送機、煉膠機、行車(chē)爪斗、提升機、制氧機、軋機等。不論正反轉，偶爾與較頻繁起動(dòng)，均可使用無(wú)刷無(wú)環(huán)變阻起動(dòng)器。
l、輕載起動(dòng)：Mst≥0.6—0.8Me、Ist≤3—3.5Ie、Tst≤6S。
2、重載起動(dòng)：MSt≥1.6—2.0Me、Ist≤3.5—4Ie、Tst≤9S。
以上技術(shù)參數系理論計算值，供參考。
四、安裝使用說(shuō)明
WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器安裝在電動(dòng)機轉軸上(原安裝滑環(huán)的位置)與轉子同時(shí)旋轉、結構比較緊湊。它由軛板、線(xiàn)圈繞組、接線(xiàn)柱、內外鐵芯、軸套等零件組成一個(gè)整體，具有安裝拆卸方便，不需備件，維修少等優(yōu)點(diǎn)。一次安裝長(cháng)期受益，深受用戶(hù)歡迎。
1、先拆下電動(dòng)機的護罩，短路環(huán)、碳刷、滑環(huán)、刷盒、刷架等易損零件。
2、拆卸滑環(huán)時(shí)，一定要注意轉子六根出線(xiàn)的相序(A.A、B.B、C.C)如無(wú)明顯標記時(shí)，則將同一相的兩個(gè)頭捆在一起，防止后來(lái)接線(xiàn)有誤。（50Kw以下的電動(dòng)機只有三根出頭線(xiàn)，可不必作記號)。
3、控制柜中，如果轉子回路系統與定子回路系統有連鎖裝置，應解除連鎖。
4、控制柜中的空氣開(kāi)關(guān)和其它過(guò)流保護裝置的電流值不能低于電動(dòng)機定子額定電流的3.5—4倍。
5、用500伏兆歐表分別檢查電動(dòng)機轉子和起動(dòng)器的絕緣電阻值，不能低于lMΩ。
6、用游標卡尺分別檢查電動(dòng)機的軸徑、鍵寬、鍵高是否與起動(dòng)器軸套的尺寸相符合，如有差異不能安裝。公差尺寸按過(guò)渡配合原則配合恰當，過(guò)緊過(guò)松都應作相應處理。
7、在軸套內涂上少許機油或軸承脂，將起動(dòng)器軸套上的鍵槽對準電動(dòng)機軸上的鍵位置，然后用鋼管或銅棒頂住軸套位置，并用鐵錘敲打到安裝位置。
8、起動(dòng)器有接線(xiàn)柱的一端與電動(dòng)機出頭線(xiàn)為一個(gè)方向，裝配時(shí)不要弄錯。

五、起動(dòng)器與轉子的連接

l、起動(dòng)器六組線(xiàn)圈的12個(gè)頭，在內部已作了固定連接，只留有六個(gè)接線(xiàn)柱在外作為轉子出頭線(xiàn)相連接之用。
2、電動(dòng)機轉子的出頭線(xiàn)有兩種：即大容量電動(dòng)機為6根出頭線(xiàn)，連接時(shí)千萬(wàn)不要弄錯，小容量電動(dòng)機只有三根出頭線(xiàn)。
3、連接方案：
(1)同相對接，即A.A、B.B、C.C三對線(xiàn)分別接起動(dòng)器的1.4；2.5：3.6接線(xiàn)柱上(見(jiàn)圖一)，接線(xiàn)柱無(wú)固定順序，任意一個(gè)開(kāi)始，按順時(shí)針?lè )较蚓幪柤纯伞?br style="margin:0px;padding:0px;white-space:normal;" /> (2)三角形連接：把電機三根引出線(xiàn)接于起動(dòng)器的l.3.5接線(xiàn)柱上。
(3)特殊連接：起動(dòng)器接線(xiàn)柱只有三個(gè)與電動(dòng)機轉子線(xiàn)相連，則應把A.A壓在一個(gè)接線(xiàn)柱上，B.B壓在第二接線(xiàn)柱上，C.C壓在第三個(gè)接線(xiàn)柱上。
4、由于起動(dòng)器為無(wú)觸點(diǎn)電器元件，接線(xiàn)時(shí)必須在接線(xiàn)柱上加彈簧墊圈壓緊。
5、安裝工作完成后，最后檢查一次起動(dòng)器和轉子的對地絕緣是否良好。
6、起動(dòng)器裝在軸上，仍利用原軸上的鍵和卡環(huán)來(lái)防止起動(dòng)器在軸上的徑向和軸向串動(dòng)，萬(wàn)萬(wàn)不可缺少。
7、由于該起動(dòng)器已代替了原轉子外接的二次回路系統，所以二次回路系統不起作用，可把時(shí)間繼電器電源進(jìn)線(xiàn)切斷，原二次回路系統即不再動(dòng)作。
六、試車(chē)
l、安裝完畢后，用戶(hù)要對起動(dòng)器，整個(gè)傳動(dòng)設備，控制箱進(jìn)行全面檢查，確無(wú)對地、(裝配好后用500V兆歐表測絕緣不低于1MΩ)卡死，接觸不良等故障即可起動(dòng)。
2、如發(fā)現起動(dòng)跳閘，可適當將過(guò)流保護調大一點(diǎn)，或延長(cháng)時(shí)間調長(cháng)一點(diǎn)。
3、由于電機參數不同，安裝該產(chǎn)品后，運行電流與原工作方式相比在±3％范圍內均屬正?，F象。
4、起動(dòng)器由于不需切除，并參與轉子運行，稍有一點(diǎn)溫度屬正?，F象，其溫升與電動(dòng)機B級絕緣溫升標準相同。如溫升過(guò)高，應停機檢查原因，是否相序接錯(可用交流調壓器和萬(wàn)用表交流電壓檔檢測相序)，或壓接不良。
5、如停機過(guò)久，起動(dòng)前必須檢查對地絕緣電阻，至少不得低于1MΩ。
七、起動(dòng)器的卸下與維護
(一)用戶(hù)需給電機加油或大修時(shí)，需卸下起動(dòng)器。方法有二：
1、用小于電動(dòng)機軸的鋼管作一個(gè)支撐柱，用它頂住電動(dòng)機軸，然后用大小合適的三爪(亦稱(chēng)起拔器)鉤住正對線(xiàn)圈處的軛板，把起動(dòng)器從電機軸上拉下來(lái)。
2、用支撐柱頂住后，也可用汽車(chē)千斤頂，鋼絲繩套住起動(dòng)器軸套把它從軸上拉下來(lái)。法意不要破壞起動(dòng)器，更不要把起動(dòng)器拉變形，否則影響性能
(二) 起動(dòng)器平時(shí)檢查維護
1、外接六個(gè)接線(xiàn)柱與轉子六根線(xiàn)一定要加彈墊壓接牢固，若松動(dòng)應擰緊，應當每月檢查一次是否松動(dòng)。

2、起動(dòng)器六個(gè)錢(qián)圈相互連接，出廠(chǎng)時(shí)已壓緊，但長(cháng)期運行，有可能松動(dòng)，每隔半年亦應檢查一次是否松動(dòng)，若松動(dòng)可先拆開(kāi)轉子六根接線(xiàn)頭，再用梅花扳手套住接線(xiàn)柱里面的螺母或改刀等工具頂住螺桿頭的凹口，然后用扳手從外邊把緊固接線(xiàn)柱的螺母擰緊。注意不要損傷線(xiàn)包。